2月19日上午，在4艘大马力拖轮的协助下，江苏新时代造船有限公司新造 13000TEU 大型集装箱船“新时代聚力 3”轮在码头离泊出江，开启试航旅程。这也是农历新年长江江苏段第一艘试航的大型船舶。

　　“新时代聚力3”集装箱船总长335米，型宽51.0米，型深27.3米，水面以上最大高度57.8米。“新时代聚力3”轮船型尺度大，占用通航水域广，操纵较为困难，且长江江苏段试航里程达110公里，航程远、耗时长，经过泰州、张家港等多个水域，为此，泰州靖江海事处协同张家港、南通、常熟、太仓等沿江4家分支局，对航经水域提前实施交通组织，以“接力”的方式为“新时代聚力3”轮出江试航提供全方位护航，全力保障该船长江江苏段航行安全。

      泰州靖江海事处新港海巡执法大队副大队长归来介绍，“新时代聚力3”试航途经码头、跨江大桥、汽渡线、停泊区、锚地等，通航环境复杂，航行、靠离泊过程中存在较大安全风险。“我们第一时间争取江苏海事局的大力支持，联合张家港、南通、常熟、太仓等4家分支局，迅速制定水上交通组织维护方案，明确试航过程的安全保障措施，细化区段维护责任，确保船舶出江试航安全，累计出动海巡艇13艘，警戒维护艇2艘，投入海事执法人员18名。”

       2024年以来，泰州靖江海事处已开展大型船舶试航护航5次，充分发挥全要素水上“大交管”优势，依托泰州港航一体化信息系统，提前疏导航道交通，无人机空中巡航、预告路况，海巡艇精准卡位、全程开道，全程开通水上航行“绿波带”。