刚刚!达飞官宣:暂停所有红海航行!航运巨头警告:红海危机短期内不会结束...

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2024/02/06

2月5日,达飞官网发布最新公告,通知其客户,从2024年2月1日起,直至另行通知,最初通过红海航道的所有服务现在都将沿着好望角航线航行。海员的安全始终是我们的首要任务。


据外媒消息,知情人士称公司船上的船员已于周五早些时候获悉这一决定。消息人士称,这一决定是在也门胡塞武装分子最近袭击船只之后做出的,包括上周瞄准一艘由CMA CGM运营的船只。



由于也门胡塞武装对商船屡屡发动袭击,众多航运公司已经停航红海,达飞是此前最后几家还在使用该航道的大型航运公司之一。


航运巨头警告:红海危机短期内不会结束,不得不继续避开红海航线
近日,赫伯罗特的最新公告也表示,船只继续绕行好望角。德国航运巨头赫伯罗特近日表示,胡塞武装在红海对货船的袭击不太可能很快结束,这迫使航运公司不得不继续避开红海航线。
赫伯罗特首席执行官 Rolf Habben Jansen 在周三的新闻发布会上表示,我们认为胡塞武装的袭击短期内不会结束。" 但你要问多久才会结束?三个月或者五个月,那我就不知道了。"
Habben Jansen 补充说,通过政治协议或者武装保卫货船可能在六个月内带来解决方案。早在去年12月15日,在该公司的一艘货船遭到袭击后,赫伯罗特便决定避开红海,选择绕行好望角。


他认为,重要的是欧盟需要积极支持多国海军联盟,以保护该地区的商业交通。选择绕行好望角要多花 2-3 周的时间,导致 12 月份运输的集装箱少于预期。
该公司表示,缓解措施包括购买更多集装箱,但使用更多的船只来按时满足需求,并以更多的燃料运行这些船只,会给客户带来更高的成本。
此前一天,赫伯罗特公布的财报显示,2023 年息税前利润为 25 亿欧元 ( 约合 27 亿美元 ) ,远低于 2022 年的 175 亿欧元。该公司表示,随着全球供应链在疫情后恢复正常,运费已大幅下降。
马士基也在近日表示,红海船只遇袭造成的全球航运中断可能至少会持续几个月,希望更短,但也可能更长,因为局势的发展是如此不可预测。

红海危机冲突还在升级中!胡塞武装:针对以色列目标的袭击不会停止
近日以来,红海危机还在升级之中,除了普通货船之外,胡塞武装已开始直接攻击美国军舰,美军也加强攻击胡塞武装在也门陆地上的军事设施。此外,美国一直指责伊朗向胡塞武装提供援助,一旦胡塞武装和美国之间的冲突升级,伊朗可能会进一步卷进冲突。


自当地时间2月4日起,美英战机对也门北部多地发动了新一轮空袭。5日,也门胡塞武装表示,胡塞武装不反对和外界的沟通和斡旋,但是在加沙地带问题上的立场没有改变。

除非以色列停止针对加沙地带的袭击,并让加沙地带民众得到足够的食品和药品,否则胡塞武装针对以色列目标的袭击不会停止。


欧盟外交与安全政策高级代表博雷利周三表示,计划在2月中旬之前启动欧盟红海护航行动。希腊防长登迪亚斯同日也表示,希腊将寻求欧盟红海护航行动的指挥权,他还建议将希腊中部拉里萨的军事基地设为护航行动的指挥中心。

红海改道的情况正在增加,因为该地区船只持续受到袭击,促使更多航运公司避免在该地区过境...

文章来源:达飞公告、财联社、央视新闻等,维运网整理汇编,转载请注明出处


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