MSC地中海航运（简称：MSC）计划调整SANTANA服务的挂靠港口，加挂中国青岛港，以提高船期的可靠性并进一步缩短转运时间。升级后的航线将于12月15日首航，由青岛出发去往墨西哥、巴拿马、加勒比地区和美国东岸。 

该举措将为青岛区域以及华北航运市场提供由青岛出发至墨西哥、巴拿马 、多米尼加以及美国东岸的目前市场上最快的航程和充足的舱位。同时，依托我们在CRISTOBAL和CAUCEDO的支线运输网络，可提供至中南美洲、加勒比海地区、南美东岸等十多个港口的密集覆盖。 

目前，华北地区的出口商品主要包括新能源汽车、机械设备、服装、家具、化工品、冷柜产品等，升级后的航线将能很大程度地满足这些商品从青岛至墨西哥、巴拿马、加勒比和美国东岸的直航运输服务。

盐田—宁波—上海—青岛—釜山—曼萨尼约—克里斯托瓦尔—考赛多港—纽约—盐田 

SANTANA航线船期（仅供参考）：

MSC期待通过SANTANA航线服务的升级，以满足市场日益增长的运输需求。今年九月，MSC全球CEO Soren Toft在接受时任山东省委副书记、青岛市委书记陆治原接见时也表示，青岛开放优势明显、港口条件优越，MSC对投资青岛充满信心，将充分发挥自身优势并加大在青投资力度。此次我们积极配合青岛港和华北市场的发展 ，适时升级该航线，进一步展现我们对中国经济及市场的坚定信心和长期承诺。