央视关注!多艘货轮遇袭!全球海运迎“灾难性”打击!航运成本大涨...

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2023/12/13

当前,目前严重干旱使得巴拿马运河限行,地缘政治冲突加剧又迫使船只绕行苏伊士运河,全球航运市场正陷入一片混乱之中...


12月9日,英国进出口研究所所长marco forgione表示,大量货物运输面临延迟的风险,如果苏伊士运河附近的冲突进一步恶化,再加上巴拿马的限制,对全球海运来说将是灾难性的打击。


央视新闻消息,国际航运业和保险业人士12月12日说,本月又有多艘货轮在红海及附近海域遇袭,这一紧张局势助推战争险费率上涨,不少货轮为避险绕行也使得航行成本增加。
分析人士担心,如果红海及附近海域的紧张局势加剧,航运业进一步受干扰,国际供应链势必将受到冲击。伦敦保险市场已将红海南部水域列为高风险区域。商船如需经过这一区域,需要提前告知保险商并额外购买战争险。


路透社报道,据保险市场12日估算,相关战争险费率上周为0.07%,本周有的涨到0.1%至0.15%,有的涨到0.2%。一些航运企业调整旗下货轮航线,避开红海,绕行非洲西南端的好望角,但这意味着航运天数增加、成本大幅上涨。
10月7日新一轮巴以冲突爆发后,也门胡塞武装多次宣称对“与以色列有关的船只”发动袭击。11月19日,胡塞武装在红海水域扣留一艘货轮。11月26日,一伙人试图在亚丁湾劫持一艘商船。两船所有权均与以色列商人有关联。
△当地时间12月12日,也门海岸警卫队成员乘坐快艇在曼德海峡附近的红海上巡航。
12月3日,胡塞武装对经过曼德海峡的多艘商船发动无人机袭击。12日,胡塞武装披露11日对一艘悬挂挪威国旗的油轮发动导弹袭击。该船装载着“运往以色列的石油”,当时正经过曼德海峡。

曼德海峡位于红海南端,连接红海和亚丁湾,是世界最繁忙的航路之一。曾任英国海军指挥官的安保企业负责人邓肯·波茨说,每年有大约2.3万艘船通过曼德海峡。


不少人担忧,不仅是关联以色列的船只在红海及附近海域航行风险加大,其他商船也可能受牵连。按波茨的说法,这类袭击“不仅仅带来区域地缘政治风险,甚至还可能构成全球战略经济威胁”。国际航运公会近日呼吁“立即停止这类袭击”。

当下在风险和运费急剧上涨的情况下,航运公司或将额外成本转嫁给客户。近期,班轮巨头赫伯罗特、地中海航运和马士基都宣布了与巴拿马运河相关附加费以及以色列相关风险附加费等。

苏伊士运河和巴拿马运河是全球最重要的两条航运大动脉,承担着全球贸易中超过一半的贸易货量。如果通过苏伊士运河也变得更加困难,那可能会对全球航运造成严重的破坏...

文章来源:央视新闻、华尔街见闻等,维运网整理汇编,转载请注明出处


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