根据Alphaliner最新运力数据显示，截止至2017年5月31日，全球班轮公司运力100强中马士基航运排第一，地中海航运排第二，法国达飞轮船排第三，中远海运集运排在第四位，新赫伯罗特排第五，台湾长荣海运排在第六。第七名到第十名分别是：东方海外、日本邮船、阳明海运与汉堡南美。成立不久的森罗商船（SM Line）以15艘船，运力68083TEU位居本榜单的第24位。另外，被赫伯罗特合并后的阿拉伯轮船从榜单消失，这是继被整合后的中海集运（CSCL）、美国总统（APL），以及破产的韩进海运（HANJIN）之后，又一家“隐身”的大型船公司。

在中国大陆的班轮公司的最新排名中，中远海运集运排第4位；海丰国际排名第19位；中谷物流集团排名第21位；中外运集运排名第23位；泉州安盛船务排名第25位；宁波远洋排名42位；大连信风海运排在第57位；锦江航运排在第59位；上海海华轮船排名第64位；广西鸿祥船务排在67位；太仓港集装箱海运有限公司排名71位；天津达通航运排名86位；天津海运排名88位。