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分类:航线动态 来源:德迅KuehneNagel 时间:2023/12/07
● 巴以冲突引发的苏伊士运河所在红海海域的动荡,以及低水位造成的巴拿马运河的拥塞迫使集装箱商船改变其常规航线部署;与以色列相关船只试图避免通过苏伊士运河进入红海航道,同时远东-美东航线上的一些新巴拿马型货轮转向苏伊士航线以避开拥塞的巴拿马运河;虽然这些举措将吸收部分闲置运力的船只,但现阶段波及的船只数量不足船队的2%,影响尚且有限; ● 闲置运力持续下降,目前所有超过4,000标箱的船舶均处于运营中,船公司对于大幅度消减过剩运力的意愿不明显;尽管船公司在提高短期运费方面初见成效,但四季度中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)环比下降4%,同时2024 年合约价相较于2023年预计将下浮10-20%
Source: Linerlytica
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