HMM出售再受阻!员工抗议示威...
分类:海运新闻
来源:维运网
时间:2023/11/10
据外媒消息,由于担心HMM的潜在出售对他们的工作保障构成威胁,11月9日,H公司员工在首尔的韩国开发银行大楼外示威。
该班轮的主要股东,韩国开发银行KDB和韩国海洋商业公司KOBC代表国家利益,计划出售HMM的多数股权,因为他们认为是时候从政府支持中解脱出来了。在对HMM的三个竞争者Harim Group(与JKL Partners合作)、LX International和Dongwon Group进行尽职调查后的第二天,40名员工谴责KDB和KOBC试图将HMM出售给他们认为的“中型企业”。HMM海员工会主席Jeon Jung-geun表示:“由于收购候选人筹集股本的能力值得怀疑,问题在于出售是否真的有助于国家发展,有一些严重的担忧。“如果竞标者只关注收回资本回报,可能会导致管理不善,挪用HMM的储备,因此必须立即停止仓促出售。我们需要一个能够帮助HMM的所有者,以防止(国内)航运业被毁。
KDB和KOBC预计将在本月指定一个首选竞标者,并在年底前完成出售。HMM办公室财务工人工会负责人表示:“航运业对国家有很大的影响。我们需要形成共识,这样仓促的出售就不会带来令人遗憾的事。据报道,随着新冠疫情后引发的巨额利润蒸发,马士基航运公司10,000名员工的裁员吓坏了HMM的员工。HMM的三个追求者都拥有低于航运公司的股权,导致他们不得不出售资产来筹集资金。人们猜测任何新所有者都将难以推动HMM向前发展。Harim的航运公司Pan Ocean已经出售了几艘油轮及其在大韩航空公司控股公司Hanjin KAL的所有股份,而Dongwon正在启动其美国金枪鱼加工子公司StarKist的公开上市。截至6月30日,LX Group持有约20 亿美元的现金,被广泛认为是最有力的竞争者,但有传言称由于市场恶化,它退出了竞争。上周,釜山的行业利益相关者和公民团体呼吁将HMM正式国有化。