近日，在扬州海事的精心维护下，招商局金陵船舶（江苏）有限公司承建的中谷物流第6艘4600TEU集装箱（“中谷昆明”）在拖轮的牵引下，缓缓移出船坞，顺利进入码头舾装阶段。据悉，该船型是目前国内最大、技术最先进、最节能环保的内贸沿海集装箱船舶。

　    顺利下水的“中谷昆明”

       为保障该轮顺利安全出坞，扬州海事提前与船厂和拖轮公司沟通协调，拟定周密细致的维护方案，督促船厂和作业单位落实出坞拖带方案并完善应急预案，并充分考虑能见度、潮汐、风、船流等因素，有针对性的进行安排和布置，通过VHF、高音喇叭播发航行警告，引导船流提前避让，为船舶出坞和靠泊提供足够的安全水域。经过近1个小时的紧张作业，该轮顺利出坞并安全靠泊金陵船厂舾装码头。

        据了解，“中谷”系列船舶为招商局金陵船舶（江苏）有限公司为中谷物流建造的4600TEU集装箱船，于2022年4月份正式开工。船舶总长约228米，型宽40米，型深19.6米，设计航速15节，可装载4600TEU集装箱，载重量约89200吨，设7个货舱，13个舱口，每个舱口配置吊离式舱口盖，设有360个冷箱插座。船舶配备诸多新技术新工艺的迭代应用，主要在中国沿海南北干线运输，配置抱轴式轴带发电机，消涡鳍和前置节能预旋导轮，采用海水和风机变频节能技术，具有经济高效、载重量大、单箱油耗低等优势，在技术先进性和环境友好性上都全面领先于当前同类船型。

       下一步，扬州海事将持续发挥专业优势，主动作为、靠前服务，帮助企业解决项目周期短、任务重等实际困难，全力保障该系列船舶顺利完工交付，进一步擦亮“扬州造”船舶名片，推动扬州造船业高质量发展。