美国零售业过剩库存未消、压低家具等产品需求，拖累亚洲输美集装箱量持续出现二位数（10%以上）降幅、4月大减约二成，运费持续低迷。

日经新闻26日报道，根据美国调查公司Descartes Datamyne公布的统计数据显示，2023年4月份亚洲发往美国的海上集装箱运输量较去年同月大减19%至140万4,889个（以20英尺标准集装箱换算），连续第9个月陷入萎缩、连续第8个月出现二位数（10%以上）减幅，不过可能是因为中国在农历春节过后停滞的生产略为好转、减幅较2-3月的大减约三成（2月下滑29%、3月大减31.5%）呈现缩小。

其中占整体运输量比重超过五成的中国输美集装箱量较去年同月大减20%、减幅较1-3月的大减三成呈现改善。比重仅次于中国的韩国输美集装箱量减少6%、减幅同样呈现缩小。

就品项别来看，家具类、服饰皆大减32%，玩具/运动用品大减30%。据报道，因美国零售业过剩库存未消、房市前景难预估，压低了家具、木材等产品需求。

大型集装箱船商指出“发往欧美的运输量未呈现强劲复苏”。

报道指出，集装箱船运费持续低迷。根据上海航运交易所指出，在5月第3周上海运往美国西岸的40英尺集装箱即期（现货）运费为1,329美元/个、和出现强烈反弹的4月中期相比下跌20%。