据外媒的报道称，日前，澳大利亚海事安全局 (AMSA) 已禁止地中海航运公司 (MSC) 的一艘集装箱船进入澳大利亚港口，理由是船舶维修和安全方面存在缺陷。据有关数据显示，此前 MSC 运营的其他船舶也遇到了这样的情况。

澳大利亚海事安全局 (AMSA)于上周日针对悬挂利比里亚国旗的集装箱船“MSC Kymea II”号发出了 90 天禁止访问澳大利亚港口指示通知 。

AMSA 方面表示，在船舶运营商、总部位于塞浦路斯的 MSC Shipmanagement Ltd 数月的表现都显示不合格（包括严重的维护问题）后，AMSA发出了这项通知。 

在过去的两年中，AMSA 扣留了 9 艘 MSC 运营的船舶，其中在 2023 年到目前为止已扣留了5艘。AMSA 表示，其中许多扣留表明船上的系统维护做法不合标准。  

AMSA 对集装箱船“MSC Kymea II”号的检查共发现 21 项缺陷，包括自由落体救生艇转向系统缺陷、消防安全系统缺陷、危险储存的易燃材料以及用于防止装卸工人在捆扎货物时从高处坠落的多条废弃或缺失的栏杆安全链。  

数据显示，集装箱船“MSC Kymea II”号是一艘 1,732 TEU 容量的集装箱船，建造于 2006 年。AIS 数据显示该船于当地时间周一离开布里斯班。

据AMSA的报告称，两周前检查的另一艘 MSC 船只被发现有一根腐蚀的燃油箱空气管，证据表明该船试图通过用帆布覆盖生锈的管道并在上面涂漆的方式来向当局隐瞒缺陷的严重性。

AMSA 运营执行总监 Michael Drake 表示，该机构的检查制度表明 MSC 未能履行妥善维护其船只的义务。 

“AMSA 对在澳大利亚水域运营的不合标准船舶保持零容忍的态度，我们会毫不犹豫地禁止不符合基本安全标准的船舶进港。”AMSA 运营执行总监 Michael Drake说。 

“澳大利亚公众期望在澳大利亚水域运营的船舶达到或超过安全和环境保护的最低国际标准。船舶应当注意，这种反复出现的不良表现是不可接受的，澳大利亚将采取必要的行动。”他补充说。