超11亿美元！HMM订造9艘9000TEU甲醇燃料集装箱船！

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分类：海运新闻来源：维运网时间：2023/02/15

2月14日，HMM宣布已与现代三湖重工(HSHI)和HJ重工(HJSC)签署了9,000 TEU集装箱船的合同，这些集装箱船采用的是甲醇双燃料发动机。

去年7月，HMM公布了一项中长期战略，通过提升船队竞争力，以此跃升为全球一流的航运和物流公司。凭借甲醇动力船的订单，HMM迈出了使用替代燃料扩大其环保船队的第一步。

与传统燃料相比，甲醇可以显著减少温室气体的排放，从而改善港口和航道周围的空气质量。硫氧化物(SOx)和颗粒物排放基本消除，氮氧化物(NOx)排放减少80%。此外，甲醇的生物可降解性和水溶性大大降低了对海洋环境的风险。

根据协议，HSHI和HJSC分别建造7艘和2艘船，总成本为11.2亿美元。这些货船计划部署在亚洲-北美/拉丁美洲贸易航线和亚洲-印度航线上，预计于2025年到2026年交付。特别是，韩国釜山和美国主要港口之间的绿色航运走廊也是新船运营的潜在航线之一。

此外，HMM还与Proman、PTTEP、European Energy、Hyundai Corporation等五家燃料供应商签署了谅解备忘录，以确保对新船只甲醇的供应。

HMM将与每个合作伙伴进行可行性研究，以在其主要加油港口采购各种类型的甲醇，随后将合作生产绿色甲醇，作为开发碳中性燃料的一部分。

作为一项环保举措，HMM承诺到2050年实现船队净零碳排放。为了实现这一目标，HMM探索了一系列可持续能源，包括甲醇、液化天然气、氢气和绿色氨。

HMM总裁说：面对全球市场日益激烈的竞争，我们将继续努力支持国际社会向碳中和的广泛过渡，同时加强我们未来能力的基本水平。

文章来源：韩新海运，维运网整理汇编，转载请注明出处

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