知名航运咨询公司Sea-Intelligence在最新一期市场周报中表示，集运公司在2023年中国农历新年期间仍部署了创纪录的运力，在需求增长停滞的情况下，这没有多大意义。

这意味着，集运业内的价格战可能提前打响。

在最新一期的市场周报中， Sea-Intelligence对中国农历新年前的一段市场行情做出展望表示，由于投入到市场上的运力处于创纪录的高位，叠加需求的不景气，集运业恐再次陷入如同几年前价格战之中。

对于集运市场而言，在中国春节的前后，全国生产几乎停止，因此出口就会相对更少。

而这次，假期到来的时候，需求已经在下降，且还有很多新船将加入市场。

Sea-Intelligence预估表示，由于集运公司在大流行期间获得了巨额利润，一些航运公司可能会在困难时期通过降价的方式来填满他们的船只。

该分析公司称:“由于航运公司坐拥大量现金，再加上第三季度仍然有较高利润，这可能导致集运市场最终陷入另一场价格战的局面，让人想起我们在2015-2016年看到的价格战。”

此前，2015-2017 年持续近一年半的集装箱市场价格战让承运人付出了高昂的代价。当时全球第七大集运公司韩进海运也是在那时候破产。

整个行业目前可能新的价格战不感兴趣，不过Sea-Intelligence认为，在需求下跌的情况下，集装箱运输公司仍在继续在海上增加新船，这“没有多大意义”。