获悉，宁波舟山港今年集装箱吞吐量已超3000万标准箱，达3007万标准箱，同比增长8.4%，较去年首破3000万标准箱时间节点提前了33天。

据悉，宁波舟山港积极服务共建“一带一路”、长江经济带发展和长三角一体化发展等国家战略，加快穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设。

目前，梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群雏形初现，将助力宁波舟山港成为全国乃至全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口。同时，宁波舟山港加快构建以党建统领的整体智治体系，运用数字化改革和智慧港口建设等成果，进一步释放梅山、金塘等港区新建泊位作业潜力。今年，宁波舟山港已累计接靠“2万标准箱级”集装箱船超270艘次。

“3000万”，勾画出“港通天下”的航运贸易网。宁波舟山港积极服务构建“双循环”新发展格局，充分发挥全球第一大港的枢纽优势，持续织密海向集装箱航线网络，通过加强与航运企业联动，新开航线、增加舱位、调剂空箱等，不断增强集装箱业务辐射能力。截至目前，宁波舟山港今年新增集装箱航线14条，航线总数升至301条。

同时，宁波舟山港持续深耕海铁、海河等多式联运通道，织密集疏运网络，为服务内外贸企业发展提供了有力的物流保障。截至目前，宁波舟山港海铁联运班列已覆盖16个省市(自治区)、63个地级市。

今年以来，宁波舟山港深入贯彻落实党中央、国务院和省市有关保通保畅要求，积极克服全球经济不确定性增加和疫情多点散发等不利影响，针对国内外贸企业面临的物流难点、痛点、堵点，研究出台18条保通保畅措施，切实保障了国际货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定。

同时，宁波舟山港依托成熟的多式联运体系，帮助区域企业、货代对接相关业务，推动乍浦、温州、台州等多条支线外贸出口业务实现较好增长。