近日，韩国海洋与渔业部宣布了一系列价值约3万亿韩元（21亿美元）的措施，以防止在集运运价暴跌的情况下，该国航运业迎来另一场危机。过去十年中，韩国政府已经向该国航运业提供了几十亿美元的援助计划。

韩国政府预计，随着世界经济增长放缓，该国小型船公司可能会面临困难，上次该国航运业面临危机时，韩进海运破产倒闭，韩国政府不得不在几家国内船厂和集装箱班轮公司HMM中持有大量股权，以防止步韩进后尘。这次韩国政府决定先发制人，计划用从HMM获得的红利和其他资源设立一个金额高达1万亿韩元的基金，以帮助船公司进行重组，并为资金紧张的中小型公司提供3000亿韩元援助。

这一计划还定下了其他目标，到2027年，韩国航运业总收入达到58万亿韩元，船队规模达到1.2亿吨，运力达到130万标箱。韩国海洋商业公司（KOBC）计划投资1.7万亿韩元，到2026年增加多达50艘船舶，开始向国内船公司出租船舶，帮助中小型公司确保稳定的运力。韩国国际贸易协会和HMM将签署一份长期航运合同，帮助该国的中小型出口商确保其货物得到稳定运输。