总投资43.96亿元,广东将新增大港

分类:海运新闻 来源:港口圈 时间:2022/09/29

9月28日上午,广东省肇庆市封开港区长岗作业区公用综合码头,德庆港区九市作业区、悦城通用码头工程,新港港区新基湾作业区一期工程举行动工仪式。这标志着又一重大民生工程正式启动,也标志着西江“黄金水道”全产业链建设迈上新的台阶。


封开港区长岗作业区公用综合码头动工仪式现场


肇庆市交通运输局、市国资委、市交通集团、各相关县区有关单位、市港口公司等有关领导同志出席动工仪式。


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德庆港区九市作业区、悦城通用码头动工仪式现场


近年来,肇庆加快推进西江“黄金水道”全产业链建设,大力推动肇庆港集约化、规模化、专业化建设运营。《肇庆港总体规划》中规划,以肇庆港新港港区为核心,打造高要港区、四会港区、德庆港区和封开港区5个港区总体发展格局,为腹地经济发展和西江航运干线及珠江流域中上游地区提供物资中转运输服务。十四五时期,肇庆港将新增建设泊位达30个,建设目标直指亿吨大港,成为粤港澳大湾区西江内河航运枢纽中心。


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新港港区新基湾作业区一期工程动工仪式现场


此次动工建设的4个码头,是肇庆市建设西江“黄金水道”全产业链的重要组成部分,对于加快打造西江内河航运中心和江海联运枢纽,

实现互联互通,构建现代化港口体系,促进肇庆港深度参与湾区建设、优化当地营商环境与水路运输资源配置都有着积极的意义。


据介绍,项目建设相应的道路堆场生产辅助建筑,配备相应的装卸、运输机械设备和供水、供电等设施总投资估算约43.96亿元,预计将于2025年全面建成完工。其中


封开港区长岗作业区公用综合码头(一期工程)

拟建设8个3000吨级干散货泊位,水工结构均按5000吨级船舶设计,岸线使用总长770米,陆域面积约29.20万平方米,设计年吞吐量为散货3900万吨。


德庆港区九市作业区通用码头工程

拟建设5个3000吨级通用泊位,水工结构均按5000吨级船舶设计,岸线使用总长476米,陆域面积约7.92万平方米,设计年吞吐量为散货1650万吨,件杂货50万吨。


德庆港区悦城通用码头工程

拟建设6个3000吨级通用泊位,水工结构均按5000吨级船舶设计,岸线使用总长600米,陆域面积约20.69万平方米,设计年吞吐量为散货3360万吨,件杂货70万吨。


新港港区新基湾作业区一期工程

拟建设3个3000吨级多用途泊位,水工结构均按5000吨级船舶设计,岸线使用总长354米,陆域面积约13.2万平方米,设计年吞吐量305万吨,其中集装箱吞吐量10万TEU。


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