根据Alphaliner最新公布的数据，截止7月6日，全球在运营集装箱船数量共计6404艘，总运力为2579.19万TEU，折合约3.09亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.8%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（446.25万TEU，占比17.40%）、马士基航运（425.52万TEU，占比16.60%）以及达飞轮船（329.52万TEU，占比12.8%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务（ONE）、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、高丽海运（KMTC）、UniFeeder、X-Press Feeders Group、伊朗国航（IRISL）、海丰国际、中谷海运、德翔海运和森罗商船。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第17位，中谷新良海运排名第18位，安通控股（泉州安盛船务）排名第21位，中联航运排名第23位，中外运集运排名第31位，宁波远洋排名第33位，上海锦江航运排名第38位，太仓港集装箱海运排名第57位，天津达通航运排名第82位，大连信风海运排名第84位，广西鸿翔船务排名第93位，海安新港港务排名第94位。