受疫情影响，过去这两年，中国外贸出口旺盛，运费如脱缰野马一路高歌猛进，当然，货代行业的赚钱效应也吸引了大量的新势力扎堆进入货代市场。货代物流业的纠纷、跑路事件层出不穷....

近日，有爆料称一家深圳货代因为资金链问题导致货物积压在港，产生大额滞港费，最终导致客户货物无法及时签收。

表示现阶段公司资金困难，已经无法处理，因此公司正在做一个资金筹集方案解决后续清关派送操作等费用，所有客户筹集费用后续可以用于出货抵扣!

在疫情、地缘政治等多重因素的影响下，2022年的航运市场面临诸多变数，而随着不可控因素越来越多，市场也出现了一些乱像。

货代行业长期以来鱼龙混杂，尤其在近两年，黑天鹅事件频发，航运市场面临的问题更加复杂，有些货代的资金链以及对运价等成本的掌握能力有限，遇到困难后无法应对，甚至出现资金链断裂的情况。

提醒大家不能一味追求低价，廉价必然会有风险，要警惕低价暴雷。另一方面，航运市场对即期运价十分敏感，一旦有人低价揽收，会在一定程度上扰乱其他货代揽收的节奏，加剧行业内卷。

在此提醒，无论是外贸出口企业、跨境电商卖家货主，还是货代企业，都要加强自己的风控意识，价格并非越低越好，不以价格作为选择的单一标准！到头来赔了夫人又折兵！转发周知~

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