最新"中国出口集装箱成交均价"显示，至欧洲和地中海航线经上周调升后，于本周掉头向下，其他航线运价继续进入下行通道。

　　货代企业反映，恢复停航航线，增加运力投放，令供需失衡，海运运价承压下挫，因此集运市场整体表现波澜不惊。南美航线行情发展更不尽人意，运价持续下滑，比上周下降10%，本周成交均价为每20尺箱575美元，接近去年同期价格水平。业内人士认为该航线竞争激烈，船公司甚至不惜一切代价，以低价揽货，争夺市场份额，导致运价一再下调，预计未来运价仍将有下滑的空间，甚至为南美航线运价再现75美元而担忧。南美，我拿什么来拯救你？

　　中国航贸网对船公司运营跟踪数据显示，受三月运价调升力度匮乏影响，有船公司计划自四月一日起至南美航线运价上调1000美元。货代反映，虽然该航线货量回升缓慢，但本周依旧有船公司满载而发船，给低位运行的市场增加几分喜悦。

　　另外，根据巴西工业、外贸和服务部数据显示，2017年前两个月巴西对华出口量创历史新高同比增长94.38%，累计达到62.46亿美元。以初级产品为主，包括石油、铁矿和大豆等，占全部出口总量的77%。而这些出口总量的83.6%被运往中国。

　　受韩国政局变动和萨德系统部署影响，中韩贸易进入紧张状态，韩国出口至中国的货物接受检验检疫。近日，辽宁商检销毁或退运三批韩国产食品。其中两批韩国产食品(共18种产品，合计2164千克、货值8789美元)生产日期与货物报检单据随附的卫生证书标注生产日期不符，依法对上述货物实施退运处理。另有一批韩国产电烤脆鱼饼在对产品标签进行检验过程中发现，产品中使用的食品添加剂焦磷酸钠和磷酸三钠与我国食品添加剂使用标准的要求不符，属超范围使用食品添加剂，辽宁大窑湾检验检疫局依法对上述货物实施销毁处理。提醒货主多关注中韩贸易动态，避免受到损失。