日前，美国加利福尼亚州奥兰治县海域的海上石油生产设施，突然泄露了大约12.6万加仑石油，相当于3000桶左右，海面上已形成近35平方公里的污染带。

　　昨日，美国海岸警卫队（USCG）向奥克兰派遣了一个调查小组，对赫伯罗特旗下集装箱船Rotterdam Express轮进行检查，是否与南加州海岸管道漏油案相关。

　　美国海岸警卫队的调查显示，一部分管道"横向移位 "超过30米，引发了外界对船锚可能是泄漏原因的猜测。根据USCG的调查，在发生原油泄漏事故时Rotterdam Express轮一直停泊在管道附近约500米处。

　　根据Splash247报道，赫伯罗特公司的一位发言人在接受采访时表示，9月21日，Rotterdam Express轮按照圣佩德罗交通局的指示在SF-3锚地抛锚，锚完全按照圣佩德罗交通局的要求，获准抛下。

　　"在上述期间，Rotterdam Express轮没有离开锚地，也没有经过管道。抛锚期间，船上也没有发现水中有油，赫伯罗特正在与所有相关部门合作。"这位发言人表示。

　　此前，USCG一名官员表示：“进入洛杉矶和长滩这两个港口的货船经常经过该地区。我们正在研究泄漏是否可能源于一艘船的锚，但目前处于评估阶段。”截止目前，尚无官方消息说拖拽的锚是罪魁祸首。

　　利用卫星技术追踪环境问题的非营利组织Skytruth的一位分析师表示，在事故发生时，Rotterdam Express轮是离管道最近的船只，但即便如此，它与管道的500米距离也可能太远，不太可能造成管道破裂。

       资料来源：海运圈聚焦、Splash247  记者：Evan Liu