最新获悉，在纽约上市的 Genco Shipping & Trading 是最新一家想要使用干散货船运输集装箱的干散货船公司。

该公司的首席执行官John Wobensmith说，Genco正在等待船级社对其cape、ultramax和supramax在甲板上和货舱里装运集装箱的批准。

但是和那些改装干散货船的船东不同，Genco 负责人强调，他们对运输集装箱这个业务的态度是具有选择性的和机会主义的，它只想探索一下这个方式。

他表示：“我们不会成为一家集装箱船公司，我们也不会将干散货船改装成集装箱船。那不是我们每天都会做的事情。我的意思是说如果我们有一艘船想要返回到大西洋地区，比如从中国回程空载的时候，那我们就会去想是否可以在船上装载一些集装箱。”

Genco 的船队包括 17 艘cape、13 艘ultramax和13 艘supramax船，总运力约为 457 万载重吨，平均船龄为10.2 年。

CEO估计，Genco 每艘Ultramax 可以装运大约 700 teu，每艘cape船可以装运1,300teu。

“我们为装卸集装箱提出的装载计划考虑到了货舱能承受多大重量，需要增加多少绑扎装置等等。”