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分类:航线动态 来源:维运网 时间:2021/02/04
据悉,强烈的暴风雪天气2月1日席卷了美国东北部地区,纽约、新泽西州和费城等地宣布紧急状态,陆空运输面临停摆。
纽约市市长德布拉西奥1月31日晚间发布了紧急命令,称这场暴风雪“有致命危险”。他呼吁纽约人尽量呆在家里,保持道路畅通,让应急车辆通行,让铲雪车工作,确保大家安全。州长安德鲁·科莫2月1日签署行政令,宣布纽约市和附近约10个县从当日起进入为期31天的灾难应急状态。
▍纽约码头暂停运营,道路封闭
据纽约港和新泽西州最大的集装箱Maher码头(Maher terminal)发布的公告称,由于严重的冬季风暴袭击,码头和码头的空仓库将于2月3日停止运营。此外,将于2月4日星期四早上6时恢复闸口的正常操作。
另,作为提醒,Maher码头将于2月6日(星期六)和2月7日(星期日)开放,以接收进口干货和空箱。
海运码头报告称,只要条件允许,将在周日进行正常的船舶操作,但卡车不允许入港,目前纽约所有的码头在2月1日周一关闭,包括APMT, Maher,PNCT, GCT-NY ,GCT-Bayonne和Red Hook码头。车架仓库和空仓库也将关闭,以便与MTOs保持一致。
Container xChange近日指出,洛杉矶港一方面受拥堵、疫情和劳工等问题的困扰,另一方面空箱纷纷被船公司运回亚洲,导致这个美国门户港在短短7周的时间里,从集装箱设备严重过剩变成供应短缺。
根据Container xChange的集装箱可用性指数,洛杉矶港的平均指数为0.64。去年第37-45周,美国西海岸空箱泛滥,过剩尤为严重。在第42周,20英尺普柜的指数曾达到0.86,40英尺集装箱的指数则高达0.91。而近期因班轮公司积极调运空箱,包括增加航次专门运送空箱,洛杉矶港20英尺集装箱的可用性已下降到0.27,40英尺箱集装箱可用性则下降到0.29。
Container xChange营销主管Florian Frese表示:预计未来几周集装箱设备供应还会出现波动,跨太平洋航线供应链上的每一个环节都将面临前所未有的压力。
据BBC报道,在英国正式退出欧盟一年后,英国将于周一申请加入一个由11个亚太国家组成的自由贸易区(CPTPP)。政府表示,加入“快速增长国家”集团将促进英国的出口。
《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(简称CPTPP)覆盖了约5亿人口的市场,该集团成员有澳大利亚、加拿大、日本、新西兰、文莱、智利、马来西亚、墨西哥、秘鲁、新加坡和越南。其成员国拥有合计超过10万亿英镑的经济总量,是全球第四大自贸区。
英国是第一个申请加入CPTPP的非创始国家,如果成功,英国将成为仅次于日本的第二大经济体。
CPTPP旨在降低成员国之间的贸易关税,其中包括取消或减少95%的进口费用,作为回报,各国必须在食品标准等法规方面进行合作。然而,这些标准和规定不必完全相同,成员国之间可以互相签订自己的贸易协议。
另外政府表示,会员资格还将为商务人士提供更快、更便宜的签证。正式加入的请求将于周一提出,预计谈判将在春季进行。
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