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分类:航运观察 来源:中国船检 时间:2017/01/09
Alphaliner在最新报告中表示, 回首2016年集运市场,虽然创下一些新的纪录,但整体来看,市场继续遭受运力过剩的问题,预计疲软将持续至少一年。
到2016年年底,全球海运集装箱船队仅增长了1.5%至2027万TEU,是历史最低年增长率。而这一部分原因也是由于大量拆船导致。
2016年,共有192艘、654900TEU集装箱船送拆。总运力削减了200艘、664300TEU。
去年新集装箱船交付方面有所下降,仅有934500TEU,同比减少46%。船东延迟交付船舶达60艘,运力400000TEU,另外还有18艘、57000TEU船舶订单取消。
然而,虽然供应增长低迷,但闲置集装箱船仍创记录,在去年十月飙升至159万TEU。所以运力过剩仍是行业最头疼的问题,特别是,2017年还将有约170万TEU的新船补充到船队当中。
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