图为：DSME-KR LNG加注,图源：韩国船级社

海运圈聚焦获悉，近日，韩国大宇造船与海洋工程公司(DSME)和韩国船级社（KR）在韩国完成了全球首个船对船LNG加注试验。

11月24日至26日，“SM Jeju LNG2”号加注船在DSME的Okpo造船厂向一艘173400立方米的液化天然气运输船供应液化天然气。

DSME-KR的合作是与韩国造船厂签订的液化天然气加注/运输合作伙伴协议的一部分，目的是“制定韩国液化天然气加注程序标准”，开展“液化天然气加注作业风险评估”，以及“根据DSME和KR共同制定的标准和指南，发展LNG加注以支持技术”。

自2019年8月签署液化天然气加注联合研究谅解备忘录以来，大宇造船和韩国船级社一直在开展合作。

KR表示，通过对船对船液化天然气（LNG）加注的风险评估，其已识别出一系列潜在危险，并提出了降低这些风险的方法。

大宇造船已证明，在船对船液化天然气加注期间，使用自己的技术阻止蒸汽返回加注船或排放到大气区域。迄今为止，DSME已经进行了8次气体试验，没有排放到大气区域。