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分类:航运观察 来源:维运网 时间:2020/10/19
据了解到,目前亚洲航运市场集装箱短缺现象尤为严重,从而也导致了二手集装箱价格飙升,此现象在中国尤为严重。
此前,集装箱航运公司取消了跨太平洋贸易的航行,7月和8月从亚洲进口到欧洲的货物也因封锁缓解而激增,这些因素使航运公司难以将集装箱运回亚洲,造成亚洲港口的集装箱可用性大幅下降,而一些美国和欧洲港口则面临着停留时间增加和港口拥堵的困扰。
现在,承运人很难将箱子运回亚洲的装货港口。例如,赫伯罗特(Hapag Lloyd)现在将仅在航行到达之前从中国仓库取回空集装箱,都需要等待8天。
几个月来,市场上的集装箱一直短缺,一些集装箱制造商已经接受2021年的集装箱订单。
业内人士分析,此次缺箱潮短期内不会消失:一方面是出口增多;另一方面是国外疫情原因,多国港口出现罢工,拥堵,甚至封港情况,导致很多箱子滞留国外,船公司无法及时运回中国!
在此提醒:大家合理安排出货,提前通知安排订舱,对后续出现的现象心里有个预期和准备。转发周知~
文章来源:海运网、爱货柜帮等,维运网综合整理汇编转载请注明
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