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分类:航线动态 来源:维运网 时间:2020/10/19
据悉,达飞旗下一艘运力为9448TEU的集装箱船“CMA CGM MISSOURI”轮,于10月14日在苏伊士运河南向航行时发生搁浅。事故发生后苏伊士运河的几艘拖船前往可能帮助其重新漂浮或移动,目前搁浅原因尚未明确。
据资料显示,“CMA CGM MISSOURI”轮服务于亚欧BEX航线,挂靠我国上海、宁波、厦门、深圳多个重要港口!
该轮共舱的船公司众多,包含COSCO/OOCL、EVERGREEN、ANL、APL等,预计事故影响较大!
西南季风槽内在连续生成15和16号台风后于10月15日下午再度在南海中东部南海上空再度孕育出一个热带低压。由于15和16号台风过度消耗了南海的水汽和海洋热容量,致使该热带低压最终在向越南中部靠近的途中逐渐减弱。不过这个热带低压还是造成了海南中南部近期较强降雨。
10月16日下午,正当南海热带低压在向西接近越南过程中逐渐减弱消亡之际,位于传统意义上西北太平洋10月份台风群发之地的关岛偏南方向大概800公里的远洋低纬海面上生成一个热带扰动,编号96W。96W生成后便持续朝着西偏北方向行进,且强度不断增强。今天上午,96W在到达菲律宾东部时加强为热带低压。
10月19日11时,菲律宾东部热带低压的中心位于东经128.6°,北纬13.6°(距离海南省三沙市(西沙永兴岛)东偏南方向约1780公里),中心附近最大风速15米/秒(7级风,热带低压级)。中央气象台预计,菲律宾东部热带低压将以每小时20-25公里的速度向西北方向移动,强度逐渐加强,最快将于今天夜里到明天凌晨在菲律宾东部近海加强成为今年第17号台风“沙德尔”。
目前该热带低压也基本按照之前预测的路径在移动,按照各预报方法最新的预测结果显示,它在菲律宾东部加强为第17号台风后便将横穿吕宋岛,并于后天(10月21日)进入到我国南海中北部海域,随后会继续朝着西偏北方向移动。最大可能会在海南岛南部近海向西擦过,但目前尚不能排除直接登陆海南的可能性。
17号台风“沙德尔”未来进入南海后,强度将迎来较快增长,最大强度将达到台风级。需要注意的是,未来“沙德尔”在进入南海并接近海南的过程中,将与南下冷空气共同对华南南部特别是南海多地带来大风天气过程,需加强防范。
葫芦岛海事局发布航行警告:10月19日渤海部分海域将执行军事任务,任何船只不得进入,以下为公告全文:
辽航警0228
渤海,10月19日0800时至1500时,在以下各点连线所围海域执行军事任务:
A: 40°39′06″N 121°11′42″E
B: 40°27′37″N 121°01′41″E
C: 40°04′59″N 120°36′21″E
D: 39°41′25″N 120°07′10″E
E: 39°49′04″N 119°57′27″E
F: 40°11′51″N 120°27′23″E
G: 40°31′27″N 120°56′41″E
任何船只在上述时间内不得进入该海域,望各航船注意。
另外,中国海事局网站10月19日消息,北疆海事局发布《综合应急演练——津航警0114》,天津港,定于10月20日09:00时至11:00时,在38-59.69N/117-46.62E、38-59.69N/117-47.15E、39-00.18N/117-46.48E、 39-00.18N/117-47.15E四点连线范围内进行综合应急演练。望各航船注意。
琼航警0093,北部湾,自10月18日至19日每天0600时至1900时将在19-43.00N/108-54.00E、19-51.50N/109-01.00E、20-10.00N/108-47.33E及19-53.00N/108-32.50E诸点连线水域范围内进行实弹射击训练。禁止驶入,望各航船注意。
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