船公司赚翻了?从亏损230亿美元,到预期最高盈利154亿美元

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2020/08/28

预测称,2020年集运业有望集体走上业绩最好的一年。


据Seatrade Maritime报道,分析师根据最近发布班轮公司中期业绩重新评估了其对2020年班轮盈利能力的预测,如果全球船公司能够继续保持当前费率,集运业运业2020全年最高可达到154亿美元利润。将集体走上业绩最好的一年。


今年4月份时,Sea-Intelligence还预测称,在最坏的情况下,由新冠肺炎疫情导致的运输需求下降,进而引发的停航潮,可能给整个集运业带来230亿美元的损失。

根据迄今为止发布的中期业绩,全球船公司在2020年上半年的利润中整体增长了惊人的160%。


近日,包括马士基、赫伯罗特、HMM/东方海湾、ONE、长荣海运、阳明海运、万海、海丰国际等等多家集装箱航运公司相继发布今年上半年财务报告,数据显示,疫情全球大流行的情况下,几乎所有的航运公司均逆势录得超过自己预期的业绩,并纷纷实现了盈利。
这其中韩国的HMM更是实现了连续20几个季度以来的首次季度盈利。

考虑到疫情影响,Sea-Intelligence已根据每年运量下降3%的假设以进行全年预测。


对第二季度业绩目前尚未得到改善的船公司而言,如果他们能够保持相同的改善势头,那么集装箱航运业2020全年最高可达到154亿美元利润。


如果运营商在最后一个季度进行价格战,导致费率崩溃大幅下跌,但预测中船公司全年业绩仍将达到38亿美元。

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分析师认为,如果疫情尚未得到好转,2020年最后一个季度运量有可能出现突然下降,但即使在10月和12月之间运量下降5%,班轮公司也将实现可观的利润。


最后,Sea-Intelligence报告指出,2020年的结果仍然存在很大的不确定性。聪明地使用停航让航运业命运得到惊人转变,跨太平洋至美国西海岸运价在今年夏天创下了纪录水平,但这也促使了美国和中国当局密切关注船公司经营活动。


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