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分类:海运新闻 来源:舟山海事 时间:2020/08/05
中央气象台8月5日06时继续发布台风蓝色预警:今年第4号台风“黑格比”已于今天(5日)早晨5点钟由热带风暴级减弱为热带低压,其中心位于江苏省盐城市境内,就是北纬33.5度、东经120.5度,最大风力有7级(16米/秒),中心最低气压为998百帕。预计,“黑格比”将以每小时25-30公里的速度向偏北方向移动,即将移入黄海西部海面,强度略有加强,尔后转向东北方向移动,向朝鲜半岛西部沿海靠近,逐渐减弱变性。
舟山海事局解除台风警报
目前,台风“黑格比”已远离舟山海事局辖区,对辖区沿海海域影响逐步减小。舟山海事局已于8月5日早上7时45分解除辖区防台警报。
密密麻麻的船舶又开始了忙碌的疏港工作。像极了前几天东海开渔时的盛况。海事部门提醒:请各单位结合本辖区实际风力、海况和避风船舶分布与数量等,做好警报解除后的疏港等工作。
再来复习一下商渔船防碰撞措施 ~
渔船应采取的防范措施:
1、合理安排作业水域,避开沿海通航密集区和商船习惯航路。在航行、锚泊、作业时特别是拖网作业时显示正确的号灯号型。
2、保持连续、正规瞭望,航行、作业期间,特别是夜间锚泊期间应保证驾驶台始终有适任的船员保证值班。保持能与商船取得联系VHF值守,对动态不明的船舶主动沟通、呼叫,适时采取主动避让措施。
3、采用良好船艺,避免从商船船首盲区通过,不要抢越商船船艏。
4、把好船员聘用关,招聘持证人员且具有基本海上应变求生技能的船员上岗。船员总数不应超过船上救生定额。
商船应采取的防范措施:
1、在设计航线前,应熟悉各个渔区的情况,了解所航经渔区及周围环境、海上气象、潮汐潮流情况。
2、进入渔区时保持船舶安全航速,船长应考虑亲自上驾驶台值班,对渔船尽可能采取早让、宽让。
3、渔船通常编队航行,渔汛期结伴驶往渔区或返港,商船应当根据渔船的航行特点及早制定避碰方案,尽可能避免从渔船船队中间穿越。
4、在渔汛季节,商船应尽可能的了解渔汛潮汐和潮流的情况和渔船捕鱼的方式,掌握渔船捕鱼的交通流总流向,并提前制定相应的避碰方案。在避让从事捕鱼的船舶时,在让清渔船的同时,还应让清渔船所使用的渔具。
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