苏州是中国现存最古老的城市之一，江南吴文化的发祥地，中国著名的旅游城市，古称吴，现简称蘇（苏），拥有姑苏、吴郡、吴中、东吴和平江等多个古称和别称。苏州文化底蕴深厚，是我国首批24个国家历史名城之一，10个全国重点风景旅游城市之一，首批中国优秀旅游城市。苏州古典园林作为中国古典园林的代表，已列入《世界文化遗产名录》。

苏州工业园区隶属江苏省苏州市，位于苏州市城东，行政区划面积278平方公里（其中，中新合作区80平方公里），是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目，被誉为“中国改革开放的重要窗口”和“国际合作的成功范例”。

苏州园区港地理位置：

苏州园区港位于苏州工业园区长阳街以东、淞北路以南，吴淞江胜浦段北岸（淞北路77号）。苏州园区港是目前江苏省内最具规模的内河港码头之一。江苏省第二批多式联运示范项目，项目于2017年12月竣工，于2018年12月正式开港。

航线运营情况：

航线1：宜东码头内贸航线, 船型：36T, 班期:每天一班船

航线2：宁波港外贸“陆改水”航线, 船型：48T、36T, 班期：每周4班船

航线3：外高桥外贸“陆改水”航线, 船型：64T, 班期：每周4班船

航线4：太仓港外贸“陆改水”航线, 船型：54T, 班期：每周2班船

航线5：洋山港外贸航线, 开航时间：2020年下半年, 船型：124T海河联运, 班期：视业务情况安排

功能简介：

    苏州自贸区范围内唯一水路口岸对接长三角一线港口，与一线口岸互联互通，一体化运作;

    运营模式：“水水中转”多式联运模式与集装箱“陆改水”模式两种业务模式并行;

    园区港增设海关水路监管场所后，海关、海事将直接进驻港区履行监管职能，进出口企业可以直接在园区港的“一站式服务窗口”完成所有的进出口通关手续和船舶签证，实现属地报关、属地验放功能，进一步打通苏州工业园区进出口货物水路物流通道，促进信息互联互通，实现在上海、宁波等一线港口边界通关、快速放行，使园区港成为苏州地区外贸集装箱直通一线港口的重要水路通道和重要补充。

海河联运模式优劣势：

海河联运是一种更为环保的物流运输模式，由于空箱都在吴淞江码头，距离工厂非常近，准点率大幅提升，且单位时间内工厂的装箱效率会大幅提高。