本周，青岛港除近洋航线持续爆舱外，其他航线爆舱有所缓解。预计舱位紧俏将延续至年底。

最新“中国出口集装箱成交均价”显示，除了北美航线和澳新航线运价海运费下挫外，其他航线呈上扬势头。

受美国产业布局调整和贸易政策未明朗影响，北美线市场受创，成交均价经连续第五周下降，美国西岸航线运价每20尺箱跌幅近1000美元，美国东岸航线跌破2000美元，上海港报出1750美元低价。预计北美航线近期运价或将继续下滑。

澳新航线舱位利用率下滑，运价略有回落，跌至900美元附近。

　　在船公司紧缩舱位策略下，欧洲航线成交均价被抬高，较上周涨幅达13%，报960美元。地中海航线市场表现不凡，运价节节攀升。

另据希腊媒体报道，希腊比雷埃夫斯港罢工延期，提醒船公司和货主妥善安排经该港中转货物，避免压港！

中东印巴航线运价海运费亦调涨至705美元，同比增长93%。目前印度局势不稳定，出口至印度航线货量或将放缓，航线运价海运费近期将下调。

南美航线运价在经历几次跳水后，于本周掉头向上，报1610美元较上周上涨22%。

此外，阿根廷政府发布1999号法令，废除了从阿南部港口出口的补贴政策。在此提醒经营南美业务的企业，避免因此受损失！