6月8日晚间，日照港股份有限公司（以下简称“日照港”）发布公告表示，公司于近日收到控股股 东日照港集团有限公司（以下简称“日照港集团”）的通知，日照港集团股权将发生变更， 现将有关事项情况公告如下：

　　一、日照港集团股权变更的基本情况 2019 年 8 月 22 日，本公司收到控股股东日照港集团《关于日照港集团有限公司股权 无偿划转的通知》，主要内容如下：山东省港口集团有限公司（以下简称“山东省港口集团”）、 日照市人民政府（以下简称“日照市政府”）、日照港集团于 2019 年 8 月 22 日签署了《山 东省港口集团有限公司与日照市人民政府关于日照港集团有限公司之股权无偿划转协议》， 由日照市政府将日照港集团100%股权无偿划转至山东省港口集团，划转完成后，日照港集团将成为山东省港口集团的全资子公司。

　　2020 年 6 月 8 日，山东省人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称“山东省国资 委”）印发《山东省国资委关于同意无偿划入日照港集团有限公司 100%国有产权的批复》， 同意日照市政府持有的日照港集团有限公司 100%国有产权及享有的权益无偿划入山东省港口集团。

　　日照港集团股权结构拟发生变更，具体情况如下：

　　本次股权划转完成前，日照市政府持有日照港集团 100%股权，通过日照港集团间接 持有本公司 1,340,219,138 股股份，通过日照港集团的全资子公司日照港集团岚山港务有限 公司（以下简称“岚山港务”）间接持有本公司 27,198,450 股股份，合计间接持有本公司 1,367,417,588 股股份，占本公司总股本的 44.46%。具体股权关系结构图如下：本次股权划转完成后，山东省港口集团直接持有日照港集团 100%股权，通过日照港 集团间接持有本公司 1,340,219,138 股股份，通过日照港集团的全资子公司岚山港务间接持 有本公司 27,198,450 股股份，合计间接持有本公司 1,367,417,588 股股份，占本公司总股本 的 44.46%。具体股权关系结构图如下：

　　公司控股股东股权结构变更对公司的影响 本次股权划转完成后，公司控股股东仍为日照港集团，实际控制人由日照市政府变更为山东省国资委。本次日照港集团股权变更不会导致公司主要业务结构发生变化，对公司的正常经营活动不构成实质性影响。

　　2018年3月，由山东高速集团控股开始整合滨州港、东营港、潍坊港，山东渤海湾港口集团挂牌成立。2019年7月9日，青岛港与威海港宣告合并，后者的所有股权划转给了青岛港集团。至此，山东只剩青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口，山东省港口集团的组建更是将这四大港口整合为一。

　　2019年8月2日，山东省港口集团注册成立，法人代表为霍高原，注册资金为100亿元。该集团股东共有四方，分别是山东高速集团持股30%，齐鲁交通发展集团持股30%，山东能源集团与兖矿集团分别持股20%。据了解，山东省港口集团直接归山东省委、省政府管理，由山东省国资委履行监管职责，厘清了山东省港口集团与有关各方所有权和经营权关系，明晰了政府监管职责，便于集中统一领导和经营主体的高效决策。

　　挂牌后，山东省港口集团进行了系列人事变动，旗下四大港口集团一把手皆卸任所在港口职务，只在港口集团任职。随手，还对下属三大港口集团一把手进行交叉任免，破解本位主义难题，打破各港口之间存在的壁垒。

　　进入2020年，山东省港口集团旗下金控、航运、邮轮文旅三大板块公司揭牌。其中，金控公司将加快建成北亚的港航综合金融控股集团；航运集团将整合省内港口航运资源，打造以集装箱、干散货和客箱运输为主的综合性航运企业，建设山东港口水路集疏运体系；邮轮文旅集团将着力打造经济要素集聚化、旅游产品网络化、服务对象全球化、文化因子多元化的邮轮文旅事业新格局。

　　而此次日照港集团100%股权划无偿划转，昭示着山东省港口集团旗下其他几大港口集团的资产划转工作或许也将有所动作。这也就意味着，后续将按照青岛港、烟台港、日照港集团根据账面作价出资至省港口集团，渤海湾港集团以账面值与省国资委核准的整合港口企业资产评估之和作价出资至省港口集团这一大步。