东方海外下列的亚洲至西非航线组合将于五月中旬起作出优化：

亚洲西非3（WAF3)
配合东方海外的船舶配置部，升级后的WAF3能为您的货运提供更具竞争力的航线和船期选择，新航程提供最快捷的中国至廷坎(Tincan)及洛美(Lome)的航运时间，照顾到您的出口外贸需要。新增了Tincan (Port & Cargo码头)作为挂靠点，使WAF3能提供更灵活的集运和多式联运转换的可能性。直挂的巴生港及新加坡港口亦能为您提供覆盖远东地区的多种转运方案。

新WAF3挂靠次序：上海 - 宁波 – 厦门 – 蛇口 – 南沙 – 新加坡 – 洛美(Lome) – 廷坎 (Tincan - TICT码头)– 廷坎 (Tincan - Port & Cargo码头) – 科托诺 (Cotonou) – 特马 (Tema) – 科伦坡 – 巴生港 – 新加坡 – 上海

新航程将于mv. Vela 251w (五月十九日抵达上海)生效

亚洲西非1 (WAF1)
WAF1航线将会优化其挂靠次序，为客户提供往来中国至尼日利亚(Nigeria)，加纳(Ghana)及象牙海岸( Cote d’lvoire) 等西非国家的直接连结。升级后的航程将覆盖廷坎(Tincan)及阿帕帕(Apapa)两个尼日利亚码头，为发货人提供多样化的选择。

新WAF1 挂靠次序: 青岛 – 上海 – 宁波 – 南沙 – 新加坡 – 巴生港 – 科伦坡 – 特马(Tema) –廷坎 (Tincan - TICT码头) – 阿帕帕 (Apapa) – 阿比让 (Abidjan) – 巴生港 – 新加坡 – 青岛

新航程将于mv. COSCO Fukuyama 087w (五月十四日抵达青岛)生效

亚洲西非 2 (WAF2)
新WAF2的挂靠次序覆盖尼日利亚的奥纳(Onne)并提供更具竞争力的航运时间，新增设的特马(Tema) 港口令航线能够在二十二天内连接亚洲和西非。

新WAF2 挂靠次序: 新港 – 青岛 – 仁川 – 上海 – 宁波 –南沙 – 新加坡 – 特马(Tema) – 洛美(Lome) – 奥纳 (Onne) – 阿帕帕 (Apapa) – 洛美(Lome) – 新加坡 – 新港

新航程将于mv. Kota Lazim 037w (五月十七日抵达新港)生效