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分类:海运新闻 来源:界面、香港船务信息 时间:2016/11/29
马士基航运正寻求收购汉堡南美航运
11月28日消息,据华尔街日报援引知情人士称,全球最大航运公司马士基航运,正在寻求收购全球第七大船运公司汉堡南美航运,以扩大公司的拉美航线业务。
汉堡南美航运成立于1871年,属于德国欧特克(Oetker)集团,是德国历史最悠久、规模最大的私有海运企业,是世界二十大班轮公司之一。
2001年底,汉堡南美开始运营亚洲到南美东、西海岸的周班服务。汉堡南美收购了台湾建宏以及Ellerman之后,顺利进入亚洲—澳新和亚洲—南美航线。现在汉堡南美还是美国—澳新及太平洋群岛航线上最大的海运承运商。
汉堡南美欲出售旗下船务营运
据华尔街日报报道,德国欧特克集团(Oetker Group)有意出售旗下集运企业——汉堡南美。
赫伯罗特目前是全球第七大航运海运公司,是欧特克集团旗下营运集运业务的公司。
欧特克集团表示正商讨是否出售汉堡南美,至今仍未有任何决定,据有关人士称,如最后决定出售汉堡南美,最快于今年底展开竞标。
汉堡南美发言人拒绝评论消息。
在最新一份业绩报告显示,汉堡南美2015年的收入为67.3亿美元,但没有净收入的数据。汉堡南美占全球市场运力百分之三。
据VesselsValue的数据显示,汉堡南美的船队总值14亿美元。
航运市场陷入低潮,有20家大型航运公司选择加入海运联盟或整合业务,以应付当前的危机。汉堡南美和以星航运是唯一两家孤立无援的公司。
华尔街日报较早前曾经报道,以星航运也有意出售述业务,但以星航运方面已否定了传闻。
马士基航运、赫伯罗特及中国远洋被视为最有机会收购汉堡南美的航运公司。
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