《韩联社》4月23日报道：韩国海洋水产部23日表示，因受新冠肺炎影响，海运业损失扩大，决定向海运业追加提供1.25万亿韩元的金融援助，其中包括韩国远洋公司现代商船（HMM)4700亿韩元。

报道称，韩国海运公司今年一季度销售额同比上年同期减少不到5%，相对于其他产业仍处于较好的水平。但随着时间推移，销售减幅有扩大的趋势。世贸组织预测今年全球贸易规模同比去年将减少32%，今年全球集装箱运价将同比去年下降6%，本月全球闲置船腹量将首次突破300万标箱。随着市场预期恶化，韩政府出台先发制人的流动性支持措施。

韩国海洋振兴公社决定向海运公司的现有船舶进行优先投资，将船舶担保比率（LTV）由市场价格的60%至80%提高到95%，共投入1000亿韩元。同时，海洋振兴公社和资产管理公社将今年共同推进的S&LB（Sale and lease Back)项目，由1000亿韩元增至2000亿韩元。并作为次级投资者，通过参与信用保证基金的“新冠疫情公司债券支援项目”，将确保约2600亿韩元的海运公司债券。

为了解决中小船公司的短期资金流动性危机，海洋振兴公社计划直接购买中小船公司的公司债券，共1000亿韩元。在满足援助条件的情况下，将简化审查程序，确保迅速提供援助。海运公司之间收购或合并时，若能在结构调整过程中维持工作岗位不裁员，海洋振兴公社将提供最大1000亿韩元的资金支持。海洋水产部长官文成赫表示：“考虑到海运行业受全球经济恶化影响具有一定的时差特性，预计二季度开始损失将会增大。希望此次“先发制人”的对策有效支持海运业，将损失降至最低。