4月15日，中远海运特运第六艘62000吨纸浆船“中远海运长青”轮命名仪式在大连中远海运重工船厂举行。

“中远海运长青”轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，载重吨约62000吨，货舱舱容约72500立方米，船舶主机满足Tier III排放要求，具有绿色护照。船舶设置6个货舱，均采用箱型结构；船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种，密性更好，非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。船舶设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸浆外，还可兼顾装运重大件等货品。 

据悉，“中远海运长青”轮将前往巴西展开一个特别的处女航：首航装载的设备，将用于在当地建造新的纸浆厂，回程再装载该厂生产的纸浆，充分体现了中远海运为全球产业链提供了重要的运输保障。

近年来，中远海运特运积极加大纸浆市场营销力度，和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作。公司结合货物特点，专门量身订制纸浆船型，着力打造一流纸浆船队，先后与中远海运重工签订“2+1艘”和“5+4艘”62000吨多用途纸浆船建造合同，其中5艘“中远海运开拓”“中远海运创新”“中远海运进取”“中远海运卓越”“中远海运锦绣”轮已先后命名交付。