达飞一艘大型集装箱船有船员发烧，被禁止进入欧洲一港口

据悉，达飞旗下一艘运力为16022TEU，名为“CMA CGM MARCO POLO”的大型集装箱船，船上有船员出现发烧的症状，途中被禁止挂靠西班牙一港口，而且该船此前曾挂靠我国多个港口。该巨型集装箱船从英国南安普顿抵达西班牙阿尔切拉斯港（Algeciras）时，船长报告有一名船员发烧后，该船被禁止进入西班牙该港口。

“CMA CGM MARCO POLO”轮于3月30日上午停靠在Algeciras anchorage，截至3月31日上午仍停留在原地等待病毒检测结果。据悉，该轮目前服务于知名的FAL航线， 停靠港口众多。根据大船期资料显示，该轮此前曾挂我国靠宁波、上海、深圳、新港，以及新加坡、鹿特丹、汉堡等重要港口！该集装箱船共舱船公司除了达飞，还有中远海运、东方海外、长荣等船公司。小编提醒：有配载该集装箱船的 需及时和相关船公司联系，留意船舶最新情况。

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日本开启“封国模式”，禁止73个国家和地区入境

日本政府新冠病毒感染对策本部的会议决定，将从4月3日起禁止共计73个国家和地区的外国人入境。在入境日本前两周有过前往上述国家地区的外国人，也被禁止入境。这73个国家中，除了此前已经宣布的中国、韩国等国外，还包括了美国、加拿大、印尼、泰国，以及欧洲几乎所有国家。这个措施的实施期间为4月3日凌晨至4月末。

多国港口拥堵

马来西亚目前不是必要产业的企业均暂时关闭，码头、仓库、海关、货代行业超过50%都在居家办公。货船来到马来西亚后，柜子不需要隔离，但马来西亚码头作业放缓，除了医疗物资或者生活必需品外，其他产品处理效率极度低下。马来西亚已发布公告，由于由于部分港口快要爆港，海关特批，现在没有准证的柜子也可以拉出港口。

巴基斯坦主要港口卡拉奇异常拥堵，进口商由于缺乏货物转运条件或没有办法提供必要的清关文件，导致货物集装箱快速在港口堆积。

孟加拉国3月26日-4月4日封国，很多物流、货代公司关闭，吉大港几乎处于封锁状态，港口堆场严重拥堵。

菲律宾马尼拉港口拥堵不堪，没有足够的空间有效地进行生产、作业。

印度航运管理总局承认，受封国影响，港口、清关效率下降、内陆转运不畅，目前货物的延误已在所难免。

尼日利亚拉各斯等港口拥堵严重。当地制造商表示，本周港口的轮船等待时间已延长至90天。