2019年11月25日，招商局港口公布，该公司与法国达飞海运集团CMA CGM订立综合协议备忘录，据此，该公司计划向CMA CGM收购位于亚洲、欧洲、中东及加勒比等多个地区的10个集装箱码头，作价9.68亿美元(相当于75.5亿港元)。

公告指，今次收购将透过双方合资公司Terminal Link进行，由于招商局港口占公司49%权益，因此只需出资4.68亿美元，相当于36.5亿港元，间接收购码头组合的49%。

公告又指，招商局港口为今次收购向Terminal Link提供融资，将认购其发行的强制性可换股债券，金额最多为4.68亿美元，票面利率为6%。另外，亦将向Terminal Link授予本金额最多5亿美元，相等于约39亿港元，利率为6%的8年期有抵押定期贷款融资。在偿还贷款及转换强制性可换股债券后，达飞海运集团和招商局港口持有Terminal Link的股权，将维持分别间接持有51%和49%不变。

收购CMA码头资产将进一步提升公司海外集装箱码头箱量规模和市场占比以及行业排名，增强公司的行业影响力。

CMA是招商港口最大的客户之一，收购CMA码头资产将深化招商港口与CMA的合作，打造港口+航运的全球合作体系，全面覆盖东西向和南北向航线的重要区域(欧洲、美洲、非洲)。同时双方共同打造在欧美和非洲的港口投资合作平台，发挥各方优势，寻求核心利益平衡点，实现双赢。

此次交易后，招商港口的全球码头网络将延伸至更广，形成全球化的物流合作平台，进一步拓展招商港口和招商局集团其他业务板块的协同发展机遇。

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