10月17日，人民币对美元中间价再次出现大幅下调，报6.7379，较上一交易日中间价贬值222个基点， 在岸人民币兑美元跌破6.74关口，最低报6.7401，续创逾6年新低。离岸人民币兑美元亦走低，逼近6.75关口，现报6.7494。

人民币贬值将提高出口商品价格优势，传统外贸出口行业如纺织业等将迎来利好，并带动集装箱运输等行业，低迷已久的航运业将受益。

纺织服装

人民币对美元汇率中间价连续下跌对我国纺织服装出口型企业形成利好，未来将刺激纺织服装行业业绩增长。光大证券认为，人民币汇率创六年来新低，长期有望增强行业出口竞争力。从产业转移角度来看，服装产业相对纺织产业对劳动力消耗更多、技术要求、资本投入相对较低，因此相比纺织产业，廉价劳动力资源丰富、纺织原料相对匮乏、资本相对稀缺的东南亚新兴发展中国家在服装产业的发展上具有比较优势。

建筑装饰

在“一带一路”、“走出去”等国家战略的指导、推动下，高铁、基建等行业龙头公司海外业务实现大幅扩展，而人民币贬值将增强国内公司投标海外项目的竞争力，加快“走出去”的步伐。以建筑装饰为主的国际工程承包是最受益人民币贬值的板块，未来盈利水平将大幅提升。有机构测算，人民币每贬值1％，企业净利率可提升0.4％左右，贬值带来的盈利提升体现为毛利率提升，企业存量订单和未来几年新签订单都将受益。

钢铁

钢铁行业方面，市场普遍认为，人民币贬值给我国钢材出口收入带来的增长将超过铁矿石成本的增加，这也将提升钢铁企业的盈利能力。另外，人民币贬值对钢铁下游行业机械、家电等有间接的促进作用，这些行业产品的出口如果上升，或能带动国内钢材市场好转。在人民币贬值的大背景下，建议关注海外收入占比高、外币借款少的钢企。

化工 

人民币贬值对于我国出口的提振是显而易见的，而那些出口占销售总额比例较高的行业也将直接受益，尤其是化工行业，分析人士指出，人民币贬值将加大进口企业的采购成本，但对出口型化工企业或是利好。 

航运

航运行业方面，分析人士指出，人民币贬值或刺激国内纺织服装等行业的出口，从而给集装箱海运带来一定的利好，甚至刺激对于原材料的需求从而带动干散货运输市场的发展，航运业将直接受益。