连云港，古称“海州”，江苏省地级市。海域6677平方公里。因面向连岛、背倚云台山，又因海港，得名连云港。位于中国沿海中部，东濒黄海，属温带季风气候，东部与朝鲜、韩国、日本隔海相望，西与徐州市、宿迁市相连，南部与淮安市和盐城市毗邻，北至西北与山东省日照市、临沂市相邻，下辖3个区、3个县，总面积7615平方公里。

新丝绸之路的交汇点——连云港

连云港是江苏省最大海港，是中国沿海25个主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港区之一。江苏省唯一集装箱远洋干线港。连云港区位优势明显，是“一带一路”陆海交汇枢纽，位于新亚欧大陆桥的东端起点，她南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚、欧洲。具有东西双向开放的优势。海铁、海公、海河江等多式联运体系成熟完善，目前已经开通了完善的近远洋航线、内支贸线、海河线等航线。连云港是新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇节点。

连云港码头地图

连云港1933年开港；2015年整合成立港口控股集团；2017年江苏省属港航企业及南京、连云港、苏州等沿江沿海8市国有港口企业，整合并入江苏省港口集团，为连云港提供更多的发展机遇与政策性支持。连云港口集团集装箱板块下设连云港新东方货柜码头有限公司，连云港新东方集装箱码头有限公司。集装箱码头整体岸线长3000米，泊位9个，水深-16.5米，可通过30万吨级船舶，堆场面积超过100万平米，铁路线5条，装卸桥吊23台，场桥39台,码头岸吊高度50米，长度63米，可操作目前世界最大体量集装箱船

连云港的多式联运优势

目前，连云港集装箱班轮拥有美西、波斯湾、南非、东南亚、韩国、日本、两岸及内贸等航线50余条，可满足不同客户的个性化物流服务。同时，连云港不断完善陆海联运条件，在港口集疏运体系中将继续发挥多式联运优势，优化通道布局，加强通道平台建设，向西延伸与西安、兰州、乌鲁木齐、西南的重庆、成都中铁集分公司合作，开展铁路箱下水业务，抢抓“陆海国际东向贸易通道”机遇，为客户提供“门到门”一站式服务，真正实现铁路箱“一箱到底”的全程多式联运物流新模式。

连云港是中国著名“药港”，新医药创新能力全国首屈一指，新材料突破了高强高模碳纤维等关键核心技术，核电、风电和太阳能等新能源发展国内领先。连云港还是国家重点规划建设的七大石化产业基地之一，是“一带一路”农业国际合作示范区和国家级农产品出口示范区。主要进出口产品覆盖红土镍矿、氧化铝、胶合板、有色矿、机械设备、车辆、粮食等。

MSC牢牢把握江苏沿海开发的战略机遇

MSC地中海航运自1996年进入中国市场，非常重视连云港市场的开发。我们紧紧抓住江苏沿海开发的战略机遇，与连云港口集团不断深化合作，依港而名，依港繁荣并发展。利胜地中海航运（上海）有限公司连云港分公司于2017年12月正式开业，主营业务范围覆盖苏北，皖北，鲁中，鲁西南以及陇海线等广大区域，向客人提供经青岛中转全球航线服务。地中海航运致力于对市场全面深入的了解，通过自身覆盖全球，丰富并完善的航线产品，更新思路，优化流程，满足客户全方位需求，全面提升客户体验。“后发先至，高质发展”，努力为连云港及周边客人提供更为可持续性，更加可靠的，更加以客户为中心的物流解决方案。从每个原产地到全球的每个最终目的，地中海航运拥有的专业团队将为您解决后顾之忧。