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分类:行业通知 来源:中国信保广东分公司 时间:2019/09/26
还有几天就要进入国庆假期了
今年国庆节我们有7天的长假
想想还有些小激动呢~
有业务员提问:
还有一批货没出,是国庆节前出货好还是节后呢?
小建议:
如果你单证能保证完成,是可以国庆前出货的。但国庆前出货拖车比较紧张,要提前订舱并联系好拖车。一定要量力而行,跟客户坦诚说明情况,必须把发货前工作基础做扎实。
其实国庆前国庆后的问题都不大,年底才是大问题。农历腊月一到,各种慢、各种堵、各种缺,所以不管是国庆放假还是过年放假,尤其要注意以下这些问题:
其实国庆前国庆后的问题都不大,年底才是大问题。农历腊月一到,各种慢、各种堵、各种缺,所以不管是国庆放假还是过年放假,尤其要注意以下这些问题:
船舱爆满
预定!预定!预定!重要的事情说三遍,船公司一般提前2周就接受订舱。实货待出的也就罢了,还在生产的一定要根据货物生产速度,预估出货时间,提前订舱。但虚订舱也得有一定的基础,千万不要为了抢舱位而抢舱位,到头来没有出货还得赔上取消舱位费。
更改多、交货晚
很多货主往往在最后要走货的关键时刻再来要求改这个换那个的,给顺利出货造成不小的麻烦。节前出货一定要给提前做好准备,一切从谨,一切从严,一切从早,变动要小。
拖卡调度难
你放假司机也放假,一车难求在节前表现尤为突出。即使能联系上,有时候也来得及拖柜却来不及送柜,等送的时候却过了截港期。提前预定,并预留足够的截港时间是十分必要的。
单证错误信息繁多
越到紧要关头,越不能慌。信用证、提单等重要单证一定要仔细核对,防止遗漏错误信息,影响上船和提货。
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