长荣海运开启后韩进时代新航网布局，10月4日启动以色列海运航线，抢进以色列、希腊、亚得里亚海主要港口的直航商机，也为明年新成立的大洋联盟预作暖身。

韩进海运破产，牵动既有CKYHE联盟加速重组，由于长荣海明年与法国达飞、中国远洋及香港东方海外合组全新“大洋联盟”，航网布局被迫提前启动，亚得里亚海至以色列航线也间接吹响与中远合作序曲。

长荣表示，这组定期航线将配2艘1,000TEU左右的船舶，由长荣与中远各投入一艘，巡航一次14天，首航班轮昨自斯洛维尼亚的柯佩尔开航。

这条亚得里亚海至以色列航线，依序行驶斯洛维尼亚柯佩尔（Kope）、义大利拉温纳（Ravenna）、义大利威尼斯（Venice）、希腊比雷埃夫斯 （Piraeus）、以色列海法（Haifa）、以色列阿什杜德（Ashdod），最后回到柯佩尔。

长荣表示，这组周班海运航线除了连结亚得里亚海主要港口至以色列之外，更可经由希腊比雷埃夫斯港转运，衔接长荣全球航网，为周边经济的贸易活动提供高效率的运送服务。