海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）宣布，14000 TEU的集装箱船ONE CYGNUS已于日本广岛吴市，日本海洋联合公司（JMU）的船厂成功交付！

ONE CYGNUS 海上试航

这是ONE今年继6月13日的ONE APUS后，第三次新船交付，也是七艘新建的14000 TEU洋红色集装箱船中最后一艘交付船只。ONE CYGNUS配备了出众的绿色安全性能，例如结构性止裂技术和高效焊接技术等，在提高安全性的同时，减少了对环境的污染。

ONE新船交付大事记

ONE CYGNUS采用的船体，可通过最小化的机舱空间达到最优化的货物装载率，采用的止裂技术 (Crack Arrest Technology) 使其拥有卓越的结构安全性。此外，该船的主要柴油发动机配备了全球首个「双重评级系统」技术，能够灵活调节燃油的高低输出范围，提高运行灵活性，降低燃油消耗率，从而减少二氧化碳排放。

ONE CYGNUS的航行驾驶室采用了综合导航系统（Integrated Navigation System，INS），可有效减少船舶操作人员的工作量。为提高安全性，航行驾驶室还采用了宽视窗，使船只靠泊或驶离码头时，船员能更清晰看到船只情况。

ONE CYGNUS 新船交付仪式

ONE CYGNUS将服务于THE Alliance联盟（THEA）的FE3航线，往来亚洲及欧洲地区。

靠港顺序：

Hong Kong 香港 – Xiamen 厦门 – Kaohsiung 高雄 – Yantian盐田 – Rotterdam 鹿特丹 – Hamburg 汉堡 – Antwerp 安特卫普 – Le Havre 勒阿弗尔 – London Gateway 伦敦口岸 – Singapore 新加坡  – Hong Kong 香港

ONE CYGNUS 规格