其实，青岛港人工码头装卸效率一直保持在世界先进水平，甚至还创造了振超效率这样让全球领先的工作效率。不过，新使用的自动化码头再次让世人刮目相看。据统计，目前，青岛港自动化码头的平均单机效率已达到36.1自然箱/小时，并不断刷新由自己创造的世界纪录。2018年12月31日，青岛港“无人码头”创出了单机平均效率43.23自然箱/小时的最新世界纪录。

青岛港“无人码头”的高效优质服务也得到马士基航运、中远海运、以星综合航运、达飞轮船、赫伯罗特等船公司的一致点赞。栾宝波说，2018年12月，作为自动化码头的主要客户，世界知名的集装箱航运公司以星综合航运给青岛港发来感谢信，青岛港全自动化码头的作业效率、船舶直靠、计划兑现、综合物流服务等四大指标均排名第一，荣获以星航运2018全球港口最佳效率奖、最佳综合服务奖。

当前5G时代已经到来。栾宝波透露，目前，青岛港自动化集装箱码头已完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作，实现了通过无线网络抓取和运输集装箱。这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作。

今年，“智能+”概念首次在政府工作报告中出现。“智能+”将接棒“互联网+”，成为传统行业改造升级新动力。对正发力“智慧港口”建设的青岛港而言，自动化码头提供了让港口行业“智能+”的最佳参考模型。青岛港当前正在加快构建智慧港口建设顶层设计，打造数字时代智能生产新样板，共建共享共用港航物流生态圈，打造一个更加智能、更加注重用户体验的世界一流海洋港口。