地中海航运正在与马士基协商应对相关问题，马士基称2M航线运营正常。

据外媒报道，刚刚经历运毒风波的地中海航运，已被美国海关和边境保护局（US Customs and Border Protection，CBP）中止海关-贸易商反恐伙伴关系（Customs-Trade Partnership Against Terrorism，C-TPAT）认证。

据悉，C-TPAT是CBP在“9•11”事件发生后发起的供应链安全倡议，于2001年11月启动。

通过C-TPAT，CBP与进口商及供应链上下游建立了伙伴关系，以加强对进入美国的货物的安全保证，同时促进贸易流通。

获得C-TPAT认证的企业，被视为“低风险”企业，可免于美国海关部门的部分检查，进而加快货物的处理速度。

对于认证被中止，地中海航运回应称：“并不会有太大影响，正在寻求与当局沟通，希望尽快恢复其低风险承运人的身份。”

而针对旗下船舶运输毒品事件，地中海航运并未公布太多细节，不过在事件发生后，该公司曾发布公告称，公司高度重视该事件，并对美国海关部门表示感谢。

地中海航运在公告里表示：“不幸地是，航运与物流企业不时会受到非法运输问题的影响。”

其介绍称，公司长期以来同美国联邦执法机构合作，打击非法贩运药品，并与CBP保持着密切的合作。

对于地中海航运是否会因C-TPAT认证被中止而影响运营，其2M联盟伙伴马士基在一份客户通知中称，地中海航运的C-TPAT认证“只是被暂停，而非撤销”。

马士基称，现在推测该事件给地中海航运的运输效率带来多大影响，还为时过早。

目前，马士基正在与地中海航运共同协商，应对遇到的相关问题。预计短期内，不会对地中海航运的运营产生太大影响。目前，2M联盟所有航线港口挂靠仍有序进行，没有延误情况发生。

6月17日，美国联邦调查局在美国费城一艘名为“MSC GAYANE”的集装箱船上，查获了16.5吨可卡因，价值超过10亿美元。

报道称，可卡因被藏在一只集装箱内，计划被运往欧洲。令人震惊的是，至少有两名船员因参与贩毒被捕，其中一名是二副。到目前为止，此次贩毒行动仅涉及船员，并没有涉及船公司或船舶代理公司。

今年3月，地中海航运旗下“MSC Carlotta”轮也曾被美国海关和CBP查出毒品。

如果再往前追溯，2016年-2018年期间，地中海航运每年都有旗下集装箱船涉及运输毒品的报道。