根据当地6月8日的新闻报道：MSC是全球第二大航运公司，昨天通知其客户，向委内瑞拉运送货物要加收附加费。

　　“在委内瑞拉被制裁以及该国正在经历的政治动荡中，MSC立即对从世界各地运往委内瑞拉征收战争险附加费，”MSC表示。

　　MSC员工拒绝透露运往委内瑞拉的集装箱向客户收取多少额外费用。

　　路透社最近报道，现在属于马士基（Maersk）的汉堡南美航运公司（Hamburg Sud）和位于迈阿密的金海洋服务公司（King Ocean Servicies）寄往委内瑞拉的货物已经增加了每集装箱1200美元的附加费。

　　英国战争风险（UK War Risks）网站表明委内瑞拉水域的额外保费是由于委内瑞拉政府通过其国家航运和港口公司对一些船舶和其他海事资产的征用。

　　“据报道，数个委内瑞拉港口和水道发生了海盗和土匪事件，其中包括十字港（Puerto La Cruz），巴塞罗那市（Barcelona）和马拉开波运河（Canal de Maracaibo），”英国战争风险在其网站上发出警告。

　　例如，伦敦的P＆I俱乐部报道说，犯罪分子利用夜晚的黑暗和缺乏警惕，登上巴塞罗那市前停泊的船只。该地区距离任何城镇，港口和海军基地都很近。据报道，有船员被高口径武器指住并受到威胁。

　　战争险，是指海洋货物运输保险和船舶保险的一种附加险。保险人承保保险标的因海上发生的战争、类似战争行为、敌对行为、武装冲突、海盗行为，以及由此引起的捕获、拘留、禁制、扣押，并包括常规武器、水雷、鱼雷和炸弹所致损失，以及由此发生的共同海损牺牲、分摊和救助费用的保险。