巴拿马运河是世界十大运河之一，有黄金水道之称，被看作是世界贸易的晴雨表。受到厄尔尼诺现象的影响，巴拿马近期遭遇到了严重的干旱，给巴拿马运河航运带来许多不利影响。

本次干旱来得凶猛，相当一部分洲际货运或将受到阻碍。美国东海岸到亚洲是运河上往来船只的主要航线之一，此前已有船公司发布了美东限重通知！

刚进入4月份时，就有船公司已发布美东限重通知！

ONE 限重： 8/16/16 Ton 含箱重

HAMSUD 限重： 7.5/15/15 Ton 含箱重

APL 限重  8/16/16 含箱重

5月3日，巴拿马运河管理局（ACP）发布了一份通知文件：其内容显示，自2019年5月28日起，通过新巴拿马运河船闸的船只最大批准TFW吃水深度为13.11米，通过旧巴拿马船闸的船只最大批准吃水深度为11.73米TFW。通知同时称，对于超过上述最大吃水量的船只，部分可能被要求卸载货物，以便顺利完成运输。

目前通过巴拿马运河进行运输的大型船只主要来自于美国。2018财年，该运河上有62.8%的货物运往或来自美国。美国东海岸到亚洲是运河上往来船只的主要航线之一。据彭博社报道，从美国农业部公布的数据来看，大约有8%从美国墨西哥湾出口的运送农作物的船只将受到上述新规定的限制。

这将导致巴拿马运河运营商的收入减少，据估计，今年运营商将损失1500万美元，约合人民币1亿元。

除此之外，作为巴拿马运河的其他重要使用者，中国、墨西哥、智利和日本的大型货运船也可能受到影响。

如果近期有出货美国的外贸货代小伙伴们还请注意一下，具体情况请与相关船公司确认，避免带来不必要的麻烦，大家转发周知~

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