据外媒消息，2019年4月11日，韩国两大船公司长锦商船与兴亚海运签署了一项整合集装箱运输服务的协议。将于本周开始整合双方集装箱运输业务。服务整合之后，两家公司预计于2019年10月完成全面合并。

为了实现平稳过渡，长锦商船与兴亚海运将分阶段进行整合办公室与航线，东南亚航线将首先合并，中国/日本航线将于明年年底之前完成整合。

2017年，长锦商船、兴亚海运曾与现代商船合作，开展亚洲区内集装箱船运输服务。长锦商船与兴亚海运于去年达成集装箱运输的整合计划，打算于2019年底前完成整个业务合并流程。此次合作旨在加强韩进海运破产后的韩国航运业。

据Alphaliner最新数据显示，目前长锦商船排名全球运力榜第23位，总运力达59,682TEU，船舶总数46艘。兴亚海运排在第38位，总运力31,345TEU，船舶总数为28艘。

完成合并后，长锦商船与兴亚海运的运力将超过90,000 teu，将成为韩国第三大航运公司和世界第19大航运公司。

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