亚洲-欧洲航线、亚洲-美西、亚洲-美东运力将收紧

1、亚洲-欧洲航线运力将收紧

承运商已宣布本月剩余时间及五月的停航安排，意图收紧运力，抬升价格。海洋联盟将于第 17 至 21 周取消五条亚洲-北欧航线及一条亚洲至地中海航线。价格从上周开始保持稳定，未公布GRI，承运商试图在5月1日实施GRI。除由于停航安排而导致服务较少外，舱位基本开放。

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2、亚洲-美西、亚洲-美东：

价格从上周开始保持稳定，已经落实了4月1日的GRI。4月15日的GRI已获公布。舱位紧张，5月市场将出现新的停航安排，建议提前订舱。

3、英国主要港口依然拥堵

港口一方的运营已有所改善，但陆路运力短缺限制了货物流动。德国的运力仍面临挑战，驳船运力减少，经铁路和卡车运输的货物增多。承运商目前还未有应对英国脱欧的可靠计划。

4、MSC:由于MSC SANDRA于4月4日晚在SINES港装载燃料时遭遇漏油事故, 她将不得不继续在SINES港停靠直到所有货柜卸船。MSC已经安排了另一艘船MV DEMETER去运输那些在发生事故时准备装载的从SINES到LIVERPOOL的货物。同时，MSC决定取消以下航次挂靠SINES港的计划：