二零一九年二月二十七日，APL宣布推出EXX RailFlash闪电速达服务，进一步将EXX航线服务从洛杉矶延伸至芝加哥，孟菲斯，达拉斯和堪萨斯城。

EXX RailFlash闪电速达的推出为客户提供了至美国西海岸始发的特快列车转接服务，让EXX货物从中国至美国内陆的海陆联运时间至少比行业标准缩短四天。这项新服务同时也响应了CMA CGM集团的目标，即通过开发陆上运输服务为客户提供多方位的全球运输解决方案。

“依靠EXX RailFlash闪电速达，EXX航线的服务将提升至更高层次，入境的货物会更快被运送远至美国的四个内陆点。” APL跨太平洋贸易高级副总裁Jesper Stenbak表示：在上海至洛杉矶11天快航服务的基础上，客户还可以利用EXX RailFlash闪电速达迅速转运其货物，大幅度缩短从洛杉矶至美国内陆的时间。

只要客户为他们的EXX货物选择了EXX RailFlash闪电速达，从上海至芝加哥的航程仅需16天，而一般情况下海陆交通时间为23至30天；从宁波抵达堪萨斯城仅需15天，而行业标准为20至27天。在洛杉矶港或长滩港口作业拥堵时，EXX RailFlash闪电速达服务的益处对客户而言更加显而易见。

每周，EXX货物在抵达目的港当天就会在Fenix Marine Services（FMS）码头优先卸货，十二小时内99%的货物就可装至车架等待提货，并且第一时间接驳到铁路站点，由日班特快转运至芝加哥、孟菲斯、达拉斯和堪萨斯城。

EXX集装箱的提货卡车司机通过EXX专用的车头特快通道（bobtail gates）优先进入码头。卡车全程平均耗时约为25分钟，而在洛杉矶和长滩的业内平均记录为90分钟。现在，选用EXX RailFlash闪电速达服务的EXX货物通过列车转运至美国内陆的高效性也同样可期。

Stenbak补充说，EXX航线的最大优势在于其已被事实验证的快速，及时及贵宾级优质服务。该服务确保了托运商在中国装货港享有货柜和舱位保证，以及中国至美国西海岸可靠的快航服务。现在通过EXX RailFlash闪电速达，即便在目的港车架供应紧张或交通拥堵时，我们的客户还将依然拥有EXX货物快速进入美国内陆的竞争优势。

从二零一九年三月十四日抵达上海的航次开始就可接受该服务的预定。

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