近日，菲律宾最大港马尼拉（Manila）港异常拥堵，有消息称，该港口利用率已达到了100%，未来甚至可能会超负荷运转。事实上作为菲律宾主要集装箱港，自去年11月左右开始的码头拥堵和卡车短缺一直让马尼拉港苦苦挣扎。再加上年底卡车司机举行了长达一周的罢工，抗议因空箱未收而造成的码头拥堵更为加剧。

      由于马尼拉港的拥堵情况短期内看不到缓解的迹象，目前各大船公司已纷纷发布通知征收马尼拉港返空附加费MRC。具体如下：

SNL关于马尼拉航线征收MRC的通知

尊敬的各货代公司、货主： 我司自2019年3月1日（周五）上海开航航次起，对上海出口至菲律宾马尼 拉南港/北港的货物征收返空附加费MRC（EMPTY RETURN CHARGE），具体费率如下：

SITC出口马尼拉货物ERC收取通知

尊敬的客户：根据市场及成本情况，我司决定对所有口岸出口至马尼拉北港/南港货物收取返空成本附加费--ERC(Empty Recover Cost)，标准如下：

HMM关于马尼拉费用调整通知

接总部最新通知，我司将从2019年03月01日起，所有出口至马尼拉货物附加费调整如下：

        如果近期有出货至马尼拉港的安排，请大家务必出货前和海外收货人确认好当地清关时效等最新情况！

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