厦门海沧大桥桥下通航净空高度为53米，但这艘船舶水面高度为60米，船方进港时将这一数据错报成50米。幸亏引航员将疑似情况及时报告给海事部门，避免了一起撞桥险情。

　　厦门海事局介绍，这起险情发生在前几天。当时，这艘自航半潜船(运送港口大型设备的船舶)计划进港靠泊东渡港区现代码头1号泊位。申报资料显示，该船水面高度为50米，符合行将通过的海沧大桥通航净空高度53米的要求。

　　“当天下午2时许，引航员向我们反映，该船的水面高度疑似超过大桥通航净空高度。”厦门海事局船舶交管中心值班人员说，“我们立即与船长和船舶代理公司核实，发现该船本航次水面高度实际为60米，信息出现错报。”　　

　为避免船舶撞桥，值班人员立即协调该船减速航行，并让其在鼓浪屿以南的应急水域掉头，驶回锚地锚泊待命。事后，海事部门及时协调港口、船东、船舶代理公司，重新制定船舶停靠泊位和时间安排，该船于当天晚上靠泊海沧港区远海码头。

　　按照《中华人民共和国船舶安全监督规则》等海事法规要求，船舶进出沿海港口应按照规定向海事管理机构报告船舶进出港信息。而该船通过代理公司报告船舶进港信息时，出现了船舶参数信息严重错误的问题，所幸没有造成严重后果。对于该船未按规定准确报告船舶的适航状态的行为，厦门海事局依法进行处理。